フロントサスペンションメンバブレースSUB-ASSY [プリウス]
Ti2000ダウン、NeoTune Comfortを装備している足回りですが、フロントサスペンションメンバブレースSUB-ASSY（51403-WY020）を追加装備しました。
ディーラーでの作業をお願いしました。
実質的なリフトアップは15分、入庫から精算まで20分といった所要時間でした。
我がディーラーではG'sPRIUS販売の実績は1台、フロントサスペンションメンバブレースSUB-ASSYの取り付け実績なしとのことでした。
上記足回りを装備して約1年になりますが、峠を攻める走りをするわけでもなく、ハイブリッド車らしく穏やかな街中でのドライブが多い我が家の車には、同乗する家族にも不快な堅い乗り心地を感じさせないNeoTune Comfortのソフトな乗り心地が合っていると思っています。
足回りがしっかりと路面の起伏に対応した動きをしてくれている実感を持ちつつ、やや“すぎる”ボディーの柔らかさをなんとかしたいと、振動、突き上げ感の緩和が図れればと思い装備しました。
まだ、ディーラーからの帰路8km程度しか走っていませんが、舗装の継ぎ目、マンホールを通過する際、シートに、ステアリングに伝わってくるショックが緩和され、しっとり、上質になった印象があります。
乗り心地を確かめに走り回りたいですねぇ。
これが取り外したエンジンフロントマウンティングブラケットリインホースメントLWR。
うーん、か細いお姿。。。
ディーラーでの作業をお願いしました。
実質的なリフトアップは15分、入庫から精算まで20分といった所要時間でした。
我がディーラーではG'sPRIUS販売の実績は1台、フロントサスペンションメンバブレースSUB-ASSYの取り付け実績なしとのことでした。
上記足回りを装備して約1年になりますが、峠を攻める走りをするわけでもなく、ハイブリッド車らしく穏やかな街中でのドライブが多い我が家の車には、同乗する家族にも不快な堅い乗り心地を感じさせないNeoTune Comfortのソフトな乗り心地が合っていると思っています。
足回りがしっかりと路面の起伏に対応した動きをしてくれている実感を持ちつつ、やや“すぎる”ボディーの柔らかさをなんとかしたいと、振動、突き上げ感の緩和が図れればと思い装備しました。
まだ、ディーラーからの帰路8km程度しか走っていませんが、舗装の継ぎ目、マンホールを通過する際、シートに、ステアリングに伝わってくるショックが緩和され、しっとり、上質になった印象があります。
乗り心地を確かめに走り回りたいですねぇ。
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うーん、か細いお姿。。。
2012-10-14 10:33
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